まあるい緑の環状線。なの。

今日はのんびりと撮り鉄。
環状線が気になったのでそちらの方を撮りに。

…その前に。

HE432*1の紀伊田辺行き快速2109Mを撮ることに。
ダイヤ改正で運用が変わって、223-2500も入るようになったので。

環状線でまったり

HE428*2+HE421*3の4310デ。
あたし、✈マーク付はある意味憧れみたいなのがあるんですよね…。

7M運用にはLA1*4編成が。103系はやっぱりいいですねぇ…。

モリSA3改*5の京橋行。
この編成はセサミストリートのラッピングが施されているのですが、M504-M'660がSA2編成(スパイダーマン)のラッピングのまま挿入されているので、ちぐはぐになっています。

NS406*6+NS402*7の環状線ローカル運用です。
この運用が消えると思ったら、逆に微妙に増えてしまったというね。
どうやら環状線外回りを2周して、京橋行きで入区するみたいです。

モリSA4改*8編成です。
こちらはウッディ・ウッドペッカーのラッピングなんですが、やはりM781-M'2038がSA2編成(スパイダーマン)のラッピングのまま挿入されているのでちぐはぐに。
ちなみに女性専用車表示はラッピングの上に貼り付けてました。
…なにげに6M2T編成って久しぶりですよね。

JR宝塚線の新顔さんを

ここに来た本来の目的は違うんですが、その本来の目的が人身事故のため大幅に遅れていたんで、もう目的を放棄せざるを得なかったのです…。
さて、気を取り直して本題。
ダイヤ改正で113系(と221系)を追い出したJR宝塚線。
そして、113系(と221系)の代わりに225系6000番代が新しく入り、223系6000番代が2編成増えました。

MA22*9編成の3756M。
このMA22編成もそうで、改番前はV66編成*10になります。V65編成も同じくMA21編成になりました。

ML02編成*11の2744M。
改番前はL2編成となります。

MY03*12編成の5464M。
改番前はY3編成となります。
…オレンジ帯がいまいちしっくりきませんね。